Descripción
Equipado para cualquier día que conduzcas:
- Durabilidad en carreteras pavimentadas y resistencia a cortes en carreteras sin pavimentar gracias a un diseño especial de bloque de la banda de rodamiento
- Extraordinaria vida útil de la banda de rodamiento dentro y fuera de la carretera gracias al compuesto RallyForce2 diseñado para las carreras de rally
- La construcción de pared lateral resistente resiste cortes, astillas y pinchazos; la envoltura que muerde los hombros protege contra la agresión de la pared lateral
Control y seguridad, hechos para durar
- Mejor manejo en carreteras mojadas y secas para una mayor confianza en la conducción diaria, gracias a las ranuras de espesor variable que brindan cientos de bordes cortantes para el agarre
- Distancia de frenado sobre mojado más corta de 3,1 m cuando es nuevo y 4,6 m cuando está desgastado en comparación con los competidores premium**
Diseñado para menos ruido, más confort
- Confort de conducción superior y nivel de presión sonora más bajo en un 19,8%³ gracias al diseño de bloques Duo-Harmony
** prueba de frenado sobre mojado de terceros para llantas desgastadas de 80 km/h a 0 km/h usando 265/65R17 LTX TRAIL 112T, llantas pulidas a 2,0 mm de profundidad de banda de rotadura restante en una Toyota Hilux Vigo 2020. En la prueba, realizada por TUV Rheinland Thailand Ltd a pedido de Michelin en marzo de 2021 en el Circuito Internacional de Chang, Buriram, Tailandia. Las llantas MICHELIN LTX Trail se detuvieron 4,6 m antes que las llantas premium de la competencia. Para llantas nuevas, el resultado de la prueba de frenado en mojado es de 3,1 m. Los resultados reales en carretera pueden variar según los hábitos de conducción, el vehículo o la presión de las llantas.
*** prueba de ruido interior de terceros a una velocidad de crucero de 100 km/h con neumáticos 265/65R17 LTX TRAIL 112T en una Toyota Hilux Revo 2020. En la prueba, realizada por TUV Rheinland Thailand Ltd a pedido de Michelin en marzo de 2021 en el Circuito Internacional de Chang, Buriram, Tailandia. El nivel de presión acústica de las llantas MICHELIN LTX Trail fue un 19,8 % inferior al de las llantas premium de la competencia. Los resultados reales en carretera pueden variar según los hábitos de conducción, el vehículo o la presión de las llantas.
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