AGENDA CITA CON UN ATC
Nuestro equipo de Asesores Técnicos Comerciales, son expertos y están dispuestos a ayudarte con lo que necesites.
* Inversión mucho menor que una llanta nueva * Más kilómetros por cada llanta comprada * Mejor rentabilidad para flotas y transportadores
Usar la llanta nueva, Renovarla cuando se desgaste e incluso renovarla nuevamente si el casco lo permite
♻ Reduce la cantidad de llantas desechadas ♻ Disminuye el consumo de materias primas ♻ Reduce la huella ambiental del transporte
El reencauche es una práctica común en: Transporte de carga, Empresas de logística, Flotas empresariales, Transportadores independientes. Permite controlar los costos operativos sin sacrificar desempeño.
Las llantas Michelin están diseñadas para ser renovadas varias veces durante su vida útil.
Cuando combinas:
Llanta Nueva Michelin
Renovado Michelin con Renoboy
Obtienes:
Por eso es una de las estrategias más utilizadas por flotas profesionales
El reencauche es un proceso técnico donde se reemplaza la banda de rodamiento de la llanta, conservando el casco original cuando está en buenas condiciones.
Esto permite:
💰 Reducir costos operativos
🌱 Disminuir el impacto ambiental
🚛 Mantener un excelente rendimiento en carretera
Compra Michelin una vez. Aprovecha sus kilómetros varias veces!
Nuestro equipo de Asesores Técnicos Comerciales, son expertos y están dispuestos a ayudarte con lo que necesites.
Ahorro significativo frente a llanta nueva
Excelente relación costo-beneficio
Proceso técnico certificado
Alternativa sostenible y responsable con el medio ambiente
No todas las llantas pueden ser renovadas.
Para realizar un reencauche seguro, el casco debe estar en buenas condiciones estructurales.
En Tecnicentro Santa Mónica, cada llanta es evaluada antes de enviarse a rencauche con Renoboy.
Si el casco cumple los estándares técnicos, puede tener una nueva vida útil en carretera.
Las llantas que normalmente pueden ser renovadas presentan:
✔ Estructura interna en buen estado
✔ Desgaste normal de la banda de rodamiento
✔ Sin golpes estructurales fuertes
✔ Sin deformaciones en los costados
✔ Buen historial de uso y presión adecuada
Algunas llantas no pueden reencaucharse por seguridad, por ejemplo:
⚠ Cortes profundos en el costado
⚠ Daños estructurales en la carcasa
⚠ Separación de capas internas
⚠ Daños por rodar desinflado
⚠ Reparaciones inadecuadas
Cuando una llanta presenta estos daños, no es recomendable realizar reencauche.
Un casco bien cuidado puede tener varias vidas útiles.
Para lograrlo es importante:
🔧 Mantener presión correcta
🔧 Rotación adecuada de llantas
🔧 Evitar sobrecarga
🔧 Revisar alineación y suspensión
Esto permite maximizar el kilometraje y la rentabilidad de cada llanta.